挂桶垃圾车是最原始的环卫垃圾车辆，主要用于城市街道和小区内部的铁质垃圾桶内的垃圾收集工作。随着液压系统，专用车设计和汽车底盘技术的发展，现在使用的挂桶垃圾车的液压系统性能可靠性比之前有很大进步，整车的性能可靠性提高了，故障率大幅降低。为了提高垃圾桶的使用寿命，目前逐步使用玻璃钢垃圾桶取代了传统的铁制垃圾桶，降低锈蚀对垃圾桶的影响。
平板运输车主要用于建筑工地托运挖机等工程机械运输车，高速公路托运一些不可拆卸的机械配件，用途比较广泛。
★推荐款：长安汽油蓝牌挂桶垃圾收集运输车（3立方）底盘配置：原装北汽福田底盘，轴距2.6米，福田1.6米宽小卡之星2驾驶室，带前翻转，全柴88马力柴油发动机，5T20变速箱，6.00-15轮胎，3吨后桥，动力转向，前盘制动，感载比例阀，120大梁，暖风。上装配置：全密封式垃圾箱体，采用优质武钢产碳钢板焊接制作，边板折弯强化，箱体右侧配液压挂桶提升机，可挂国标120升或240升塑料垃圾桶，提升速度快，稳定性高，尾门弹簧锁扣带橡胶密封条，箱内设污水栏，箱体双缸液压自卸，多路阀手柄操控。底盘配置：原装长安底盘，轴距2.9米，面包单排驾驶室，长安汽油98马力发动机，国五排放标准，5档变速箱，前桥碟刹制动，175/70R14LT真空胎，前轮前置更稳定。上装配置：容积3方，全密封结构，带液压挂桶提升架，可挂240升垃圾桶，箱体双缸液压自卸，尾门手动打开，带弹簧锁扣
垃圾箱在制造上采用武钢产优质钢板，保证介质自卸时的平滑性，厢体右侧安装自动翻转挂桶结构装置，可实现垃圾桶上下及翻桶作业。液压系统均采用优质的举升油缸、操作阀、卡套式接头、高压软管和高压钢管安装合理，同时布置了可靠的固定装置，保证长时间无任何泄漏，做到可靠、维修方便、延长使用寿命。
挂桶垃圾车与侧装压缩垃圾车都是从侧面自装垃圾车，从功能上及车型上都极为相似，但精通此车的还是清楚它们是有区别的。挂桶式垃圾车，虽说也是挂桶上装垃圾，但垃圾倒入车厢之后，没有压缩功能，垃圾装在里面满松散，从尾部倒出垃圾，必须靠液压缸举升，前翘后低靠下滑之力，后盖只能底部打开，垃圾泄出来。 而侧装压缩式垃圾车里面有压缩板，垃圾倒入之后可以后推压缩，当然泄垃圾也可以借助压缩板后推之力直接推出去，后盖可以启用液压缸将盖子上翻。
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